沉浸阅读第463章  把皇家空军的血流干，请点击。

    鲁路修召开完「威悉河演习」行动的部署会议后，海军、空军和空降部队，便连夜开始准备出击。

    大部分部队其实早就做好战前动员和适应性训练了，属于随时能出港\/登机的状态，只要紧急往北调动即可。

    加上北欧的冬天昼短夜长，而圣诞节刚好是在冬至日后两三天。德方在行动前最后几天的舰队和机群转移，也就非常容易掩饰行踪。鲁路修特地选在开打前最后几天才让部队机动，也是为了尽量把泄密可能性压到最低。

    同时，在战争爆发之初，德方也又一次升级了恩尼格码密码机，再一次增加了转子数量和接线板的组合可能性。就算布国人有地球位面1939年的数学破译能力，面对如此新颖的密码机，也是绝无可能在一年半载内破译出来的。

    更何况，如今才1933年，布国人的数学水平本就比地球位面的二战之初要弱，同时他们还没有了波兰数学家团队的配合加持，只能靠布丑两国自己的数学家团队搞破译。

    在密码领域，布丑联军应该是没什么作为了。

    12月19日上午，开完会后的第二天，空军的凯塞林司令率先发起了配合攻势。

    超过50架双翼的Ar-195鱼雷机，在早上8点半，就从泽布吕赫的机场起飞。低空向对岸泰晤士湾侧口子上的两个锚地城镇、伊普斯维奇和科尔切斯特飞去。

    在Ar-195起飞后半个多小时，飞行速度快得多的FW-159战斗机也升空追了上去。这样可以确保在飞行150公里之后、时间上差不多前后脚赶到战场，同时还能用Ar-195鱼雷机先出现的情况，勾引一波敌人的战斗机。

    而德方之所以没选多佛或者雅茅斯或者别的目标，自然是因为前阵子的空袭已经让那些港口的敌人如同惊弓之鸟，现在多佛港里几乎就没有船停泊了，整座港口都快废掉了。

    德玛尼亚空军也只好选择比多佛档次更低一级的布列颠尼亚东南沿海港口来打击了。

    好在布国以海洋立国，整个东南沿海最不缺的就是港口。没有数万吨轮泊位的大港，弄几个刚好一万吨或者仅仅几千吨泊位的港口打击一下也不错。  

    伊普斯维奇和科尔切斯特都是名不见经传的沿海小城镇，伊普斯维奇好歹后世还偶尔上过布超联赛。而科尔切斯特就仅仅是常年混迹布乙、历史最好成绩也不过是布甲联赛。

    从这些城市的足球成绩就能看出，它们实在算不上什么有实力的地方。

    这些小港口因为之前没有被空袭过，所以依然运作如常。战争对它们唯一的影响，就是催促船东们加班加点、船到港了赶紧让码头工人卸货，别在危险区过夜。

    因为之前被德玛尼亚空军打击的经验已经告诉他们，只要船不在东南沿海的小港口过夜就不会有危险——德玛尼亚人不敢白昼来轰炸的，那样对轰炸机而言无异于自杀。他们最多只敢夜间起飞、黎明抵达，然后借著晨曦瞄准投弹。

    所以，让海船在天亮时分依然留在这些东南沿海的港口里，是非常不明智的，这一点如今已经成了全布国船东们的共识。

    他们宁可给码头工人和水手加几倍的钱，也要求那些运货去东南部的船只加紧装卸，务必一个白天卸完，最多晚上再加点夜班，但第二天天亮前一定要走，不能停留在敌人空军的打击半径。

    每天的黎明，都是一天中最危险的时候！

    ……

    「快点干活！白天多干一点就不用加夜班了！」

    「老板说了，今天的工钱是计件制的，早点干完晚点干完都是那么多装卸费！一吨货箱一个半先令装卸费！已经比平时翻三倍了！平时才六便士！」

    伊普斯维奇码头上，几艘八千吨级民船的船长在那里指挥码头工人赶紧卸货，码头上的铲车工人们也非常勤快，把铲车开得飞起，把一吨吨的货物铲到码头的堆栈上。每一趟也就两分钟，半小时就可以赚一布镑了，就算刨去铲车的油费和折旧租金，依然是有不少赚的。

    毕竟一辆铲车的造价也才数百布镑，铲一小时就拿两镑装卸费的话，两个人24小时轮班倒连铲一个月就收到铲车的造价了。哪怕还要刨去油费和人工，铲三个月也能收回买铲车的钱。

    而这些船也很聪明，都是当天天亮后，确认昨晚没有敌机活动，这才赶著来靠港，想的就是20个小时之内完成装卸作业赶紧离开危险地带。所以如今他们都才刚装卸了一两个小时。

    然而就在码头工人们干得热火朝天的时候，东南方的天空中突然传来了轻微的嗡嗡声。

    工人们茫然地看向天空，却没看到飞机。又过了两分钟，才发现有一群涂成了蓝灰双色的飞机，出现在了海平线上。

    虽然明知道布国目前还没有雷达站，但德方的鱼雷机群依然选择了超低空突防——这并不是为了躲避雷达，而是为了躲避泰晤士湾口密集的敌方船只。

    飞机飞得越低，越不容易被远方的海面船只肉眼看到。而泰晤士河口这片海湾是布国最繁忙的水域，船太多了。只有飞到50米以下，才能仗著地球曲率确保民船隔著20公里就看不见飞机。

    如果飞几百米高的话，因为地球曲率不足，或许50公里外就被看见了。

    而对于敌方侦察机来说，无论飞高飞低都是容易被看见的，也就没什么可藏的。一切隐藏措施都是在防敌人偶然路过的水面民船。

    德方的Ar-195鱼雷机，是1927年就研制成功的Ar-95鱼雷机的后继型号，也是目前德方航母舰队的首选对海攻击鱼雷机，岸基也可以用。

    相比于Ar-95，Ar-195最大的改进就是把木质的双翼改成了高强度铝合金的双翼，同时也加了全封闭的气泡式座舱，用上了BMW-139引擎（Ar-95用的是BMW-132原版引擎）

    所以在机体坚固程度和航速两个方面，都有了相当的进步，这两项指标已经全面超越了如今布国皇家海军航母使用的主力鱼雷机布莱克本「巴芬」型，但载弹量仍然是只能挂载2枚500公斤航弹或是1枚800公斤重的鱼雷。（布国的「巴芬」鱼雷机如下图）

    另外，由于Ar-195在设计时就考虑到了未来可能要低空突防，所以在选择涂装的时候，鲁路修总务就亲自干预，要求把飞机机翼的上表面涂抹成墨蓝色，下表面则涂抹成蓝灰色。

    这么做的目的就是让敌机从上面看向Ar-195鱼雷机的时候，看到其上翼面的颜色尽量和大海的颜色接近，而海面上的船只看它的时候，看到其下翼面，又尽量与天空的颜色接近。这也是最大限度提升其隐蔽性，万一敌人瞭望手看不仔细就会漏掉。

    这种涂装设计也果然没有白费，今天这些鱼雷机出击的时候，就完全没有被敌人注意到，安安全全就突然抵达了伊普斯维奇和科尔切斯特锚地。

    「鱼雷机！是德玛尼亚人的鱼雷机！快跑啊！」

    锚地上的商船水手们，在确认来袭的是敌人的鱼雷机时，完全没有保护商船的胆量了，一个个都疯狂逃跑上岸，任由船和货物被敌人宰割。

    他们又不是军人，只是跑船的水手，命是自己的，货和船是国家和老板的，才赚几个跑船费和装卸费，玩什么命啊。

    「噗通~噗通~」

    几乎在鱼雷的最大射程上，Ar-195机群就开始降低到投弹高度，德方的传统鱼雷随后就陆续没入水中，朝著泊位上的布国商船驶去。

    德方今天甚至都没带磁性鱼雷，因为这些小杂鱼根本不配浪费磁性鱼雷。

    在港口里攻击敌人的民船，磁性鱼雷用多了还容易泄密，万一有没炸的陷入淤泥里被敌人排雷找到了，发现磁性引信的秘密，那就得不偿失了。

    战斗毫无悬念，仅仅几分钟后，那些在最大射程外投放的鱼雷依然80%以上都精确命中了目标。光是伊普斯维奇这边，就把好几条五千到八千吨级的商船送到了海底。再算上科尔切斯特锚地那边的战果，两地加起来一共打掉了十几条船。

    除了船只的损失，布方至少还有四五万吨来不及卸的民用货物被随船击沉。

    船只沉没在泊位上，还会导致这几个码头泊位被耽误几个月，非得清障处理后将来才能停别的船。

    人员倒是没击杀几个，因为布国船员和码头工人在看到鱼雷机的时候直接就跑了，压根没敢留在船上等死。德方鱼雷机也是刚丢完鱼雷就掉头跑了，没空飞到港口陆地上追杀扫射水手。

    这种一沾即走的打法，也让布国港区那少量的防空炮毫无用武之地，炮兵刚进入阵地敌人的鱼雷机已经很怂地逃了。

    航空鱼雷在打击机动战舰时，为了防止敌人躲避鱼雷，一般要在1~2公里的距离内投放鱼雷。

    但航空鱼雷的理论极限射程是可以超过5公里的，打击停在泊位上的固定靶，5公里外投雷就行了，这个距离也超出了40毫米高炮的有效射程。只有极少数火力密度低得可怕的76毫米、乃至更大口径高炮，才能反击远射鱼雷的飞机。

    这边刚刚开始投雷攻击，另一边东布格兰地区的防空指挥部的电话就被打爆了，这种首次遭遇的新情况立刻被上报了上去。

    「喂？东伦敦大区防空指挥部吗？伊普斯维奇锚地\/科尔切斯特锚地遭到敌人低空突防的鱼雷机白昼空袭！损失了好几条商船，我们的防空炮无法反击！战斗机部队为什么没有巡逻发现这些敌人？！」

    防空指挥部的人也是被遛得一个头两个大，过去两天他们一直在提防敌人的夜间空袭、或者说夜间突防黎明投弹式空袭，因为此前敌人一直是这么做的，这也被证明是最安全的。

    所以昨晚战斗机部队巡逻得很辛苦，就怕己方刚炸柏林没两天，敌人回来报复伦敦。

    等到天亮后一个多小时，还没看到敌人轰炸机来投弹，防空指挥部的人就以为敌人今天不来了，这才让后半夜就起飞忙活的战斗机全部落地休息、飞行员也好吃早饭并拉个屎休息一下。

    谁知就在提防黎明偷袭的这一批主要的战斗机和飞行员落地休息的当口，敌人的鱼雷机来了！

    太卑鄙了！

    「什么？他们怎么敢早上9点多堂而皇之来投鱼雷的？我们立刻升空战斗机追杀！放心鱼雷机飞得很慢，我们让空中巡逻的战斗机立刻掉头补位过去，再紧急升空一批，一定把它们打下来！」

    防空指挥部的一名少将也是彻底火了，立刻让东伦敦大区几个机场的战斗机紧急追杀，已经在空中别处巡逻的也立刻赶过去。

    布列颠尼亚空军的追杀果然没有白费，鱼雷机果然飞得很慢，20几分钟后，就在他们还没飞过布吉利海峡的中线、还没回到原比利金上空时，布方的大批「角斗士」战斗机就追了上去。

    「干掉那些德玛尼亚鱼雷机！为伊普斯维奇和科尔切斯特锚地的商船队报仇！」

    布国岸基战斗机飞行员们立刻嚎叫著俯冲了过去，试图大开杀戒一扫开战之初至今的晦气。

    然而还没等他们动手，一个噩耗就发生了。

    「快看我们头顶上！不好！云层后面还藏著德玛尼亚人的高速战斗机！这也是一个埋伏！」

    就在布国「角斗士」战斗机们试图降低高度追杀贴著海面逃的Ar-195鱼雷机时，在他们更上方的云层背后，早已埋伏的FW-159战斗机也俯冲了下来。

    德方战斗机比布方战斗机提前占据了高度优势，俯冲下来的时候动能优势自然也更强，机动性方面一下子就把布国战斗机爆出了八条街。

    「哒哒哒~砰砰砰~」20毫米航炮在空中持续嘶吼，此起彼伏。

    中了埋伏的布国「角斗士」战斗机还没来得及虐杀德方鱼雷机，就被摁头暴捶的FW-159打得七零八落。

    而作为诱饵的Ar-195鱼雷机群，已经趁机全速开溜了。

    「不要放布列颠尼亚人过去！他们的对手是我们！」德方FW-159机群里，指挥官们通过无线电通话器嚣张地喊话著，让手下务必截住这些「角斗士」战斗机。

    一架又一架中了埋伏的「角斗士」被凌空打爆，血战还不到20分钟，皇家空军就彻底撑不住了，尤其是中计带来的士气重挫，让很多飞行员出现了严重的心理失衡，根本不敢再战，选择掉头当逃兵。

    而那些坚持奋战的「角斗士」，被逃兵卖了队友，愈发双拳难敌四手，很快被德方的FW-159围歼。


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