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第361章 疯狂猎杀,不要因为敌人太弱就手下留情


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    「十年陆军、百年海军」的说法虽然过于夸张了,但也能侧面说明,海军建设不光是有工业规模、有造船技术、肯下血本训练就能速成的。

    德玛尼亚海军,在1914年刚开战的时候,也吃过不少亏,在赫尔戈兰湾,在波罗的海,都是如此。

    本来到了多格尔沙洲乃至后续海战,都还要继续吃亏,但仗著鲁路修带来的将计就计情报优势,才反败为胜。

    而如今的丑国海军,也是一支从未经历过高烈度海战的海军。他们在真正面临硬仗的情况下,同样会有半年左右的适应期,需要不断吸收实战经验教训。

    格里弗斯中将面对积年宿将希佩尔和伯迪克,一开始应对失误、屡屡犯错,也就不足为奇了。

    直到「犹他号」的爆炸沉没,才算是在所有丑国将士们心头敲了一闷棍,让他们彻底警醒起来。

    「不好!我们犯了船头对敌的大忌!虽然不是被敌人占据T字横头优势,但己方被命中的概率也大大增加了!」

    格里弗斯中将看著下沉的「犹他号」,终于福至心灵意识到这个严重错误。

    他也算知错就改,于是连忙下令:「各舰紧急转向!以左舷对敌!」

    剩余7艘战舰全部开始右转,而敌人的炮弹命中率,也明显开始下降。

    「沙恩霍斯特号」还在盯著「佛罗里达号」猛轰,但直到后者完成转向,德方也不过又命中了佛舰2炮,炸坏了副炮的炮廊甲板。

    「格奈森瑙号」在击沉「犹他号」后,赶紧调整目标,把炮口转向了「康乃狄克号」前无畏舰,在短短十几分钟内,也再次取得了首个命中。

    350毫米穿甲弹从其副炮廊扎进去,炸废了1门178毫米炮廓式副炮,余势未衰,进一步炸穿其背后一座203毫米双联装二级主炮的座圈,把那座203炮塔炸得飞头。

    还是那句老话,前无畏舰那些在舷侧布置的炮塔式二级主炮的设计,统统都是过时的垃圾设计,不但没什么用还凭空给自己制造弱点。  

    不过也多亏此处被击穿后,只是造成了十几枚203毫米备弹的自爆,威力还不算太大。只是把上层建筑掀掉了四分之一,同时把对应的下方炮廊彻底炸废、还掀掉了一座后烟囱。但好歹军舰主体不至于因为这一炮的殉爆规模就直接沉没。

    「格奈森瑙号」选中「康乃狄克号」作为第2个目标,不是没有道理的。

    因为「康乃狄克号」作为今日在场的6艘「康乃狄克级」前无畏舰的首舰,加上它曾经是1907年丑国「大白舰队」环球巡航时的旗舰,这艘船的涂装特别显眼,跟其他同型舰一眼就能看出区别。

    只有「康乃狄克号」的三根烟囱都特地涂装成了明黄色,这个造型还特地拍成照片,印在丑国邮政部门发行的「纪念大白舰队环球巡航」邮票和明信片上,知名度太高了。

    这已经是在明示敌人「老子曾经当过丑国海军的旗舰」,就好比古代战场上武将敢穿明黄色金甲,敌方弓弩手不射他射谁?

    又挨了这一阵毒打后,格里弗斯中将还是没能取得任何战果,这让他不由愈发心浮气躁,好在他还是强迫自己冷静下来,又再次变招。

    「本舰和『康乃狄克号』右舵30!拉开与敌舰距离!其余没有被敌舰瞄准的战列舰,左舵30,拉进与敌距离!如果敌舰更换目标,只要是被敌舰盯上的船,都拉开距离降低敌舰命中率!」

    这道命令著实有些复杂,也一度造成了指挥的短暂混乱,过了好几分钟各舰才适应过来,也理解了将军的意图。

    格里弗斯中将显然是打算利用以众凌寡的优势,利用敌人只有2艘船、也只能锁定我方2艘船的特点,让被盯上的船拉开距离,这样敌舰和被盯上的那艘船本身,双方的命中率都会下降。

    但是,格里弗斯船多,如果1换1换得双方命中率都下降,他还有其他5艘船能够输出,这完全是值得。

    如果敌舰打了一半发现命中率太低了,调转炮口打其他逼近了的船,那他们就要承受之前十几分钟校射参数作废的不利影响。

    战列舰每次更换目标,都要重新测距、校射,很多参数都没法用的。

    不得不说,格里弗斯中将这次的命令,已经是充分发挥了己方能发挥的一切优势,也尽量扬长避短了,这条命令本身绝对够得上名将级别的指挥,唯一的问题只是有点复杂,下面的舰长们是否能很好地落实就不得而知了。

    但这一变招,也让伯迪克的2艘战巡的作战效率大大下降。伯迪克眼看自己要打的目标渐渐拉远,而其他船却围裹上来,他也不得不试图后撤保持距离,但那样对主目标的伤害效率就更低了。

    伯迪克手下的「格奈森瑙号」似乎舍不得已经被打得大残的「康乃狄克号」,不愿意后退,只想迎上去用效率射尽快带走「康乃狄克号」。

    但也由此导致自身被5艘前无畏舰逼近到12000~15000米的距离内,以较为平直的弹道攒射。

    最终,「格奈森瑙号」在20分钟内又命中「康乃狄克号」5炮,把后者的主装甲带炸穿了3个大洞,造成了严重进水,还炸毁了其左舷的两座锅炉,导致左轴动力彻底趴窝。

    但「格奈森瑙号」自己也被敌各舰3枚305毫米穿甲弹命中,右前方两座双联装副炮被炸毁,后舰桥也被炸塌了不少设施,船尾非核心区也被穿了个洞,导致2间次要舱室进水。

    好在进水的规模控制在了500吨以内,倒是不怎么影响航速,还能保持27~28节。

    伯迪克中将在灯光信号里都急得要骂娘了,勒令「格奈森瑙号」不得恋战。

    「康乃狄克号已经被炸得动力大损严重进水了!天黑后让潜艇最后收割就行了!我们不能恋战,我们一旦伤势重到航速下降,就会被敌人的援军围死的!我们是在执行破交作战!」

    而经过这一番拉扯,伯迪克中将的2艘战巡也都拉开了距离,不敢再轻易冒险,时间也被格里弗斯中将大段大段地拖延了过去。

    希佩尔上将发现格里弗斯船队的时候,就是早上9点左右了,追击到敌人的时候,已经是下午1点多。

    一开始丑国还发动了驱逐舰群的鱼雷冲锋,一番拉扯浪费到2点多,等「犹他号」被炮战击沉时,已经过3点半了。

    1月下旬的北大西洋中部,下午5点半天就要黑。格里弗斯这样硬拖,显然今天剩下的时间已经不够伯迪克分队去袭击运输船队了。

    格里弗斯总算松了口气,虽然1艘战列舰被打沉了,还有1艘战列舰中破、1艘前无畏大破失速。但只要把今天这个下午拖过去,一夜的时间足够援军赶来,到时候陆军运输任务好歹还可以胜利完成。

    不过,就在他松这口气的时候,后方的运输船队和其他辅助舰艇那边,却传来了新的噩耗。

    ……

    「格里弗斯果然中了伯迪克的调虎离山之计,他们的情报至今都还不知道我军到底有几艘『马肯森级』彻底完成海试正式服役了,真是天赐良机啊。」

    距离主战场西南偏西方向二十海里的运输船队所在海域,下午3点20,也就是伯迪克中将的分舰队出场后2个多小时,走折线回收完水上飞机后、再顺势尾追绕后的希佩尔上将,也总算赶到了战场。

    一切正如他所想,伯迪克的出现,已经彻底吸引走了敌人全部护航主力舰。

    此时此刻,在运兵船员身边的,只有几艘巡洋舰和驱逐舰。

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    「马肯森号」和「腓特烈亲王号」出现在护航巡洋舰的瞭望视野中时,所有殿后舰船指挥官都觉得一阵血冲脑壳。

    「发现另一支袭击舰队!快迎击,保护运兵船!」

    只有4门254毫米主炮(10吋)和多达16门152副炮的「北卡罗来纳号」和「蒙大拿号」,

    以及4门203毫米主炮、14门152副炮的「科罗拉多号」、「马里兰号」装甲巡洋舰,

    全都英勇地冲了上来,然后在双方拉进到12000米左右时,4艘丑国装巡就转过舰体,以侧面迎敌,把全部火力朝著德舰倾泻。

    德方的2艘「科隆级」轻巡瑟瑟发抖地没有贸然上前,他们很清楚自己的装甲在海量的152副炮面前毫无抵抗力,会被轰杀至渣的。

    所以,就靠2艘战巡来抗丑系的254\/203和152炮好了。

    希佩尔上将完全没有掉头摆战列线的意思,这次轮到他不顾兵家大忌,直接以船头对敌硬冲过去。

    他需要争取时间,在天黑之前击碎敌人的船队。如果跟区区装甲巡洋舰再浪费时间,那就太不应该了。

    犯了「兵家大忌」的希佩尔舰队果然先中弹了,「马肯森号」被敌人的203毫米舰炮连连命中5炮,全部打在船头。

    那些炸中船头甲板的炮弹,因为弹道平直,即使炸穿了25毫米的表层甲板,也就炸坏几座船头的物资舱室罢了,根本无法穿透下面的装甲。

    马肯森级的水平防护,一共有三层,表层甲板厚25毫米,中间核心区还多一层25毫米的火炮甲板。最下面的主装甲甲板则是船头船尾30毫米,中段核心区80毫米。

    也就是说,面对来自船头的轰击,要想伤到马肯森级的下层,要先炸穿25毫米的表层结构钢甲板,和下面的船头30毫米主装甲甲板,一共分2次累计击穿55毫米。

    但只要弹道比较平滑的炮弹,炸开第一层25毫米后,基本上都已经被偏斜了,还被中间的物资舱里堆放的东西吸收了大部分动能。因此实战中,只要不是305毫米以上的炮弹30度吊射,基本上是穿不到水下的。

    敌人的集火,让「马肯森号」和「腓特烈亲王号」船头几间物资舱都被炸坏了,还有若干203和254炮弹,硬生生扎在350毫米前主炮塔的正脸装甲上,然后华丽丽地弹开、空爆。

    因为船头对敌的「兵家大忌」,「马肯森级」蒙受了相当大的命中率劣势,再加上射速的差距,他们平均要被敌人装巡打中5炮以上,才能还敌人1炮。

    不过这也已经够了。

    在被敌舰朝著头部炸了8炮203、3炮254后,「马肯森号」反击的2枚350穿甲弹,硬生生炸在了「蒙大拿号」的170毫米主装甲带上。

    这艘1万3千吨的装巡,连2炮350都扛不住,直接从左侧核心区钻进去,又扎穿穹甲,在战舰的内部深处爆炸,锅炉和船壳都被炸裂,蒸汽乱窜疯狂进水。

    他们打了敌人11炮敌人都没事,敌人只还了他们2炮就扛不住了,找谁说理去。

    另一边「腓特烈亲王号」情况也差不多,用一些上层舱室被炸坏的代价,就秒掉了「北卡罗来纳号」。

    丑方在15分钟内损失2艘装巡,终于让其他辅助舰艇坐不住了,它们知道不能再指望装巡和战巡对炮,碾压太严重了。

    既然德玛尼亚人的轻巡往后躲了、让战巡冲前面,那就趁机发动鱼雷冲锋。

    在场剩下的丑国驱逐舰冒死往上冲,德方一看形势不妙,这才让战巡赶紧掉头拉开,同时让「科隆级」轻巡2舰上去拦截。

    这时,丑国的装巡才总算得到了用武之地,他们用剩下的20几门152副炮疯狂朝著拦截己方雷击驱逐的德系轻巡开火。

    最终,为了保护己方战巡不被雷击,「科隆级」的2号舰「埃姆登号」不幸被丑国的十余枚152炮弹命中,炸得严重失速,最后又被多枚203炮弹炸毁了主结构,黯然沉没。

    这已经是本次世界大战中德海军战沉的第3艘以「埃姆登」这个名字命名的巡洋舰,或许这个名字真的是很不吉利吧,每次都要挨毒打。

    经此一役,德方总共建造的10艘「科隆级」轻巡,也已经损失到只剩6艘了(之前北海损失1艘、非洲损失了「美因茨号」,红海突围又损失了「科隆号」,现在是第4艘。)

    这一型极速高达31节的轻巡,堪称是德玛尼亚海军的劳模了,自从这一型开始,德系轻巡才算是从方方面面反超碾压了布、丑轻巡。

    「埃姆登号」的再次战沉,也挡下了丑国人的鱼雷冲锋尝试,为主力舰争取了时间,把剩下2艘丑国装巡「科罗拉多号」和「马里兰号」逐一点爆炸沉。

    「被敌人的4艘装巡和几艘驱逐舰拖了那么久,但愿不要耽误天黑前灭杀运兵船队……」

    希佩尔上将眼看时间已经是下午4点多了,终于有点忧心忡忡担心误事。

    不过,就在他盘算的时候,远方海面上也终于有新的打击部队开张了。

    希佩尔为了今天这一战,可是动用了全部8艘帝国U-151型远洋潜艇的。

    这一型潜艇不仅航程远,载弹量大,关键是船体狭长、水面适航性很好,水面航速可以追得上14节的运输船。

    今日这一战,他又提前让潜艇部队算好日程,在前路上埋伏,就算错过了,也能远远跟著。

    只是之前德方始终没有调开丑国绝大部分的护航舰艇,伯迪克那边只是引走了敌人主力舰,还留下了不少巡洋和驱逐。

    希佩尔的出现,才算是彻底把巡洋和驱逐也吸引走了八成以上。

    剩下的运兵船队,已经虚弱到如同不设防状态。

    U-157号潜艇早就发现了一个很有价值的目标,那是一艘原德玛尼亚汉堡航运公司被丑国扣押的邮轮,当初在德玛尼亚时名为「欧罗巴号」,注册吨位重达5.5万吨,比布国人的「卢西塔尼亚号」还重一半以上(卢西塔尼亚号是3.2万吨)

    后来被丑国扣押,改造为运兵船「利维坦号」,就不用讲究居住舒适性了,所以这条巨轮能一次性运输1万2千名陆军,差不多是半个陆军师的规模。(作为邮轮的时候只能运3千多名游客,改运兵后每个游客铺位要塞4个兵)

    如今,眼看敌军护航舰艇都被吸引走了,而那些运兵船似乎也意识到不对劲,那些航速快的船都想要提速脱队先逃。

    邮轮出身的「利维坦号」就把航速提到了20节以上,离开了编队独自往东边狂飙。

    正在敌编队前方蹲著的U-157号潜艇怎么可能放过它。看在它航速较快、价值又大的份上,U-157不吝把全部4枚后向发射鱼雷统统送给它。

    4枚电动鱼雷以24节的航速扇面朝著「利维坦号」扫射而去。

    「利维坦号」的航速挺快,而且还在加速过程中,果然躲过了后面2枚鱼雷,但还是被前面2枚鱼雷炸了个结实。

    260米长的船体,在鱼雷面前还是太容易被命中了。

    邮轮那无装甲的船体,直接被炸出2个十几米的大洞,巨量海水汹涌而入,短短20分钟内,半个丑国陆军师就直接沉入了海底。

    其他7艘远洋潜艇也开始猎杀,只要有邮轮改装的丑国高速运兵船想仗著航速优势脱队自己逃命,在离开编队的那一刻,就有鱼雷等著它们了。

    海面上轰响此起彼伏,连续有5艘大型改装邮轮被鱼雷送到海底,数万名丑国士兵直接在大西洋中部下了饺子。

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