第357章  最后的铃鹿赛道

    「中岛校长，铃木前辈跟土屋前辈，好久不见。」

    陈向北同样很客气的打了声招呼，人很多时候要懂得感恩。

    本田铃鹿赛车学院的培养自不用多说，铃木亚久里在湾岸线的小屋里面，同样自己签约TARA车队并联合原超级亚久里的「残部」组建全新超梦，这份帮助陈向北同样没有忘记。

    泽野弘树、水谷翔乃至于奥德托以及半个技师组成员，基本上都是泛本田阵营的班底。

    如果没有这群志同道合之辈的帮助，或许陈向北依然能够凭借上帝视角以及这辈子的天赋踏入F1围场，但绝对做不到如此的迅速跟团结，更做不到新秀赛季走到了争冠的位置。

    打完招呼之后，陈向北把目光看向了最右侧的星野义，相比较以前那副沉默阴柔帅哥的模样，如今他更显成熟跟沧桑，仿佛正经历了一日不见如隔三秋的变化。

    星野义也把目光看向了陈向北，脸上浮现出一抹浅浅的笑容没有多言。

    入座之后，中岛悟就宛如长辈炫耀一样，诉说著陈向北曾经在本田铃鹿学院的往事，以及他那肉眼可见的天赋跟成长进步。

    对于这一点，铃木亚久里深表赞同，但凡陈向北要是菜一点，他也不会把超级亚久里车队的最后「残部」赠予，并且投入资源去培养。

    说实话，这场投入对于铃木亚久里而言并不划算，陈向北跳级进入F1围场，超梦车队的班底升级成为了HRT车队一部分，意味著做了一件借花献佛的事情。

    虽说陈向北在超梦车队期间接过一些代言，但由于当时的名气跟成绩不够，分成利润还不够给车队成员发工资，更别说扶助超级亚久里车队「重生」。

    硬要说铃木亚久里有什么收获的话，那就是在F1围场里面保留了一丝日系车组的种子，毕竟随著本田跟丰田的双双退出，原本F1围场内的日本赛车人员将全部离场。

    现如今HRT车队组成部分里面，至少有三分之一是日系员工。

    有这部分人存在，将来某天日系厂商重返F1，再组建一支顶级车队要容易的多。

    酒过三巡，有些微醺的中岛悟，情绪有些上头的说道：「向北，我很为你的成绩骄傲，你是本田铃鹿车手学院走出去的最强车手，也是亚洲历史上的最强车手。」  

    「如果可以的话，我希望能见证你在铃鹿赛道站上巅峰，这是我自己曾经未完成的梦想，也没能在自己儿子身上完成，至少能在自己的学生身上圆梦。」

    身为日本赛车界的国民英雄，中岛悟最大梦想毫无疑问就是在主场赛道登顶。

    就如同东海站的冠军，对于陈向北有非同寻常的意义一样。

    可是数十年下来，日本经历了足足三代车手，最好成绩不过是主场登上领奖台。如今随著佐藤琢磨年初被裁，中岛一贵赛季中期被裁，F1里面已经没有任何一名日本车手的存在。

    甚至于放在整个亚洲范围内，只有陈向北一人！

    虽然陈向北在本田铃鹿学院呆的时间不长，但放在东亚儒家传统文化观念里面，依然有著师生身份的羁绊，相比较其他外国车手中岛悟更希望看到他登顶。

    另外说句自私一点的话，陈向北登顶还能带动本田铃鹿学院的名气，以及日本赛车团队在F1立足，为将来某一天日本车队重返打下坚实的基础！

    「中岛校长，站上巅峰也是我的梦想。」

    陈向北笑著回了一句。

    「培养世界级车手，指明从底层到顶点的道路，这是ARTA的创立口号。」

    「今天我终于可以骄傲的宣布，这个口号实现了！」

    坐在一旁的铃木亚久里，也是感慨万千的说了一句。

    当初让他下定决心帮助陈向北，除了自身利益之外，还有便是星野义提及的这句创队口号。

    铃木亚久里做到让陈向北这个有天赋，却在苦苦寻求一个机会的年轻人，踏上的方程式赛车的顶尖，甚至有可能坐上那至高的王座！

    只是当陈向北听到这句口号的时候，下意识朝著星野义方向望了一眼，对方脸上却浮现出一抹苦涩的笑容。

    时间就这样一分一秒的流逝，回忆跟叙旧也到了结束的时候，几个年过半百的日本车坛顶尖人物，醉醺醺的互相搀扶著朝屋外方向走去，仿佛回到了自己年轻时期激情燃烧的岁月。

    中岛悟在即将要坐上车的时候，仿佛想起来什么一样，把手搭在陈向北的肩膀上说道：「还需要铃鹿赛道的布局图跟历年车手走线图吗？」

    身为本田铃鹿赛车学院的校长，没有谁比中岛悟更清楚这条本田测试赛道出身的F1赛道底细，就如同他当初把中岛一贵跑东望洋赛道的数据交给陈向北一样，今天同样能够提升足够详细的铃鹿赛道数据。

    「谢谢中岛校长好意，不用了。」

    陈向北摇了摇头，F1有很多赛道他都非常陌生，经验完全源自于上辈子以及赛车模拟器。

    这辈子唯有铃鹿赛道，是他真正实地跑过无数遍的场地。

    说句夸张点的话语，单论实战熟练度还超过了中国主场东海赛道。

    赛道的每一个弯角，每一处地形，甚至于这个时代以及后世每一位车手的走线，都已经深深铭刻在陈向北的脑海中，他已经不需要任何数据的辅助。

    铃鹿赛道，陈向北自己就是绝对的王者！

    听到陈向北的回答，原本中岛悟酒醉有些迷离的眼神，瞬间就变得清澈起来O

    如果之前他说出陈向北站上巅峰是自己的期待，那么他现在意识到眼前的年轻人，有著成为世界冠军的底气跟自信，这是一名冠军车手成熟的标志。

    看来数日后的铃鹿赛道，真会成为陈向北登顶之地！

    「好，好！」

    中岛悟拍了拍陈向北肩膀，没有再多说什么就上了汽车。

    随著几位日本车坛象征人物的离开，和屋面前就只站著陈向北跟星野义。

    前面叙旧的时候，陈向北基本上没有机会跟星野义说话，在于日本的上下尊卑礼节非常注重，中岛悟跟他师父铃木亚久里在场，后辈就得规规矩矩跟安安静静。

    「星野义，最近怎么样了？」

    陈向北开口问了一句，他能感觉到对方状态好像不怎么好。

    「我没赛车了。」

    【什么？】

    星野义这句回答，直接让陈向北愣住了。

    犹记得上次两人相见，星野义还意气风发的说过，虽然无法跟陈向北在F1赛事顶峰相见，但他依然参加了日本超级GT赛事，某种程度上站在了自己国家赛事的顶端。

    结果过去一年多，他连赛车都不开了？

    「为什么？」

    陈向北立马追问了一句，他不相信星野义是个轻言放弃的人。

    「比赛让我错过了见母亲的最后一面，这就是原因。」

    星野义在陈向北面前没有丝毫的隐瞒，很早之前他母亲就身患重病，为了筹钱他不惜跑地下赛车赚取出场费，以至于都没有时间接受职业训练。

    后来得到了本田学院奖学金的支持，他才得以重返职业赛场。

    没想到终究还是退出了。

    「生老病死没有办法改变，可命运却能由自己掌控，你还想赛车吗？」

    陈向北语气中流露出深深的惋惜，没有谁比他更清楚星野义的天赋，自己带著上帝视角的优势在本田学院，才堪堪领先这个家伙。

    要知道陈向北前往欧洲赛道，面对博塔斯跟里卡多，战绩也就跟星野义差不多。

    如果再算上年龄以及训练的差距，星野义天赋说不定还在博塔斯跟里卡多之上。

    只是放在赛车领域，特别是方程式赛车领域，天才并不一定就能发光发彩。

    培养一个F1车手的总资金高达上亿，单单金额就能阻挡无数天才少年前进的步伐，很多人在卡丁车时期并不是没有天赋，而是没有足够的钱去支撑训练。

    再往下走户口本、赞助资金、车企支持，每一项都能称得上职业生涯中的拦路虎，最后能够踏入F1围场的车手，无一不是命运之子！

    但相比较其他站在绝境毫无办法的车手，至少星野义还存在著逆天改命的可能，陈向北不希望他浪费自己的天赋。

    面对陈向北这个好友的质问，星野义脸上浮现出一缕痛苦的神情。

    挣扎许久之后他才开口回道：「当初选择赛车就是为了让母亲看到我站在领奖台的画面，如今我已经没有再跑下去的动力了。」

    「北，很抱歉。」

    如果星野义说出任何客观难处，陈向北都会竭尽全力的去帮助他。

    现在的陈向北已经不是当初那个孤身来到日本试训的少年，职业生涯这几年的沉淀，拥有了足够的人脉跟资源。

    可是星野义说丧失了跑下去的动力，除了他自己想要改变，陈向北没有任何的办法。

    有些时候人生就是这样，不可能处处都完美，就如同陈向北上辈子F1跨不过去门槛，跑WRC最终死在了比赛中。

    人要学会接受不完美，除了赛车，还有人生。

    「不用跟我说抱歉，等收官站来铃鹿赛道现场看我比赛吧。

    「我会完成站上顶点的约定！」

    听到陈向北这句话，原本星野义黯淡下去的眼神，瞬间再次亮起来一丝光芒。

    「当然，我必须要见证你站上顶点！」

    陈向北伸手跟星野义互相击掌相拥，一切尽在不言中。

    告别星野义之后，陈向北叫了辆车来到了铃鹿赛道维修站，这里面各支车队都已经搭建好了P房，就等著明天周五练习赛的到来。

    见到陈向北回来，奥德托放下手中的战术板，开口询问道：「事情都处理完了吗？」

    「嗯。

    「」

    「好，从现在开始你就要进入到比赛状态，不允许存在任何的分心。」

    从要参加WRC赛事，再到回到日本叙旧，面对收官站争冠的紧迫，奥德托从来没有反对或者催促过陈向北，一直让这小子尽可能的处理自己私事。

    如今来到了铃鹿赛道，那么就得转化心态，争冠需要做到百分之百的专注跟投入！

    「对于铃鹿赛道的数据，我相信你已经非常清楚，这是一条传统跟现代并存的赛道，混合了高速宽敞路段跟低速狭窄弯角。」

    「特别是著名的130R弯道，算得上全F1赛道最高速度的全油门弯道，时时刻刻都将承受高达4G的重力加速度，对于车手本身状态跟赛车性能都有严峻考验。」

    「客观而言，HRT赛车在这条赛道并没有太多优势。」

    HRT赛车并没有绝对的性能优势，更多是依靠丰田整合能力让底盘、变速箱跟动力单元完美配合，从而得到更快的机械抓地力跟动力响应速度。

    这种特性让陈向北在跑中低速赛道时候如鱼得水，往往能跟围场内的红牛赛车不相上下，一旦遇到中高速赛道性能短板就会暴露出来显得很吃力。

    赛季初期依靠废气扩散器跟失速尾翼这两项空气动力学黑科技，中高速赛道陈向北其实也没怎么吃亏过。可问题是F1对于气动外形又没有什么专利限制，其他车队都可以学习跟模仿。

    如今到了赛季末期，黑科技空气套件已经成为围场标配，哪怕最穷的维珍跟绿莲都完成了升级换代，相反HRT在很多后期升级上面跟不上大车队了。

    「我明白，不过这条赛道我很熟悉。」

    陈向北强调了一句，既然没有性能优势，经验优势就派上了用场。

    只是奥德托听到这句话后，却摇了摇头道：「其他车手同样熟悉，你没有优势。」

    铃鹿赛道的历史悠久，诞生过无数经典赛事，比如说普罗斯特跟塞纳的三年收官站缠斗，舒马赫四次登顶世界冠军，莱科宁惊天十七位发车逆袭到第一，还有08年马萨的悲情冠军。

    作为收官站，注定会发生太多精彩故事让人铭记。

    也正因如此，陈向北熟悉铃鹿赛道，其他车手同样会特别关注，所谓的经验在围场老将面前不值一提，就好比最强大的争冠竞争对手阿隆索。

    他跑了足足十年F1，铃鹿赛道承载了他两个冠军的荣耀时刻，难道会不熟悉吗？

    陈向北想要赢得这场收官站，单单靠著熟悉程度远远不够，还得拿出更多的东西！

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